Opis

• Tytuł:
  „Es führt über den Main eine Brücke von Stein“. Die Brücken von Frankfurt am Main im langen 19. Jahrhundert
• Twórca:
  Schott, Dieter
• Opis:
  Der Beitrag untersucht, wie die Alte Brücke in Frankfurt am Main im 19. Jahrhundert in verkehrstechnischer Hinsicht durch andere Brücken ergänzt und teilweise substituiert wurde. Beim Neubau dieser Brücke im frühen 20. Jahrhundert, der wegen der Behinderung der Schifffahrt und mangelnder Leistungsfähigkeit für den Straßenverkehr notwendig wurde, verzichtete man auf eine äußerlich sichtbare moderne Gestaltung und knüpfte durch Brückendesign und Formensprache am historischen Vorbild an. Die groß dimensionierte Brückenweihe 1926 nutzte die Stadt Frankfurt, um ihre reichsweite Bedeutung und ihren Anspruch als „Verkehrsstadt“ zum Ausdruck zu bringen.;
  “A stone bridge leads across the Main”: Bridges in Frankfurt am Main in the long 19th centuryThe article analyzes how, from the point of view of road traffic organization, the Old Bridge in Frankfurt am Main was completed and in the 19th c. partly replaced by other bridges. During the reconstruction of this bridge in the early 20th century, necessary due to ship traffic jams and inefficiencies of urban traffic, modern design was abandoned for the style and form of the bridge referring to the historical prototype. The grand opening of the bridge in 1926 was used by Frankfurt to emphasize the city‘s importance and its claims for the role of a communication centre. Translated by Anna Maleszka;
  „Przez Men prowadzi most z kamienia”. Mosty we Frankfurcie nad Menem w długim XIX wiekuW artykule przeanalizowano, w jaki sposób z punktu widzenia organizacji ruchu drogowego Stary Most we Frankfurcie nad Menem został uzupełniony i częściowo zastąpiony w XIX wieku innymi mostami. Podczas przebudowy tego mostu na początku XX wieku, koniecznej z powodu utrudnień w ruchu statków oraz małej wydajności w ruchu drogowym, zrezygnowano z wyraźnie nowoczesnego projektu i nawiązano poprzez stylistykę oraz formę mostu do historycznego pierwowzoru. Przeprowadzone z rozmachem uroczyste otwarcie mostu w 1926 roku zostało przez Frankfurt wykorzystane do podkreślenia państwowego znaczenia tego miasta i jego roszczeń do roli centrum komunikacyjnego. Tłumaczenie Renata Skowrońska
• Dostępność obiektu:
  Dostęp otwarty
• Prawa:
  Prawa autorskie (c) 2019 Dieter Schott
• Data:
  2019.09.05
• Typ:
  info:eu-repo/semantics/article;
  info:eu-repo/semantics/publishedVersion
• Język:
  niemiecki
• Źródło:
  Bulletin der Polnischen Historischen Mission; Nr. 14 (2019): Bulletin der Polnischen Historischen Mission; 187–208;
  Bulletin of the Polish Historical Mission; No. 14 (2019): Bulletin der Polnischen Historischen Mission; 187–208;
  Biuletyn Polskiej Misji Historycznej; Nr 14 (2019): Biuletyn Polskiej Misji Historycznej; 187–208;
  2391-792X;
  2083-7755
• Format:
  application/pdf
• Wydawca:
  Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu
• Relacja: https://apcz.umk.pl/BPMH/article/view/BPMH.2019.008/18148
• Temat i słowa kluczowe:
  Frankfurt am Main;
  Brücken;
  Schifffahrt;
  Stadtidentität;
  bridges;
  sailing;
  city‘s identity;
  Frankfurt nad Menem;
  mosty;
  żegluga;
  tożsamość miasta
• Identyfikator: https://apcz.umk.pl/BPMH/article/view/BPMH.2019.008
• Dostawca danych:
  Akademicka Platforma Czasopism
• Czy mogę z tego obiektu skorzystać?:
  poproś o pozwolenie
• Rodzaj zawartości:
  teksty