Szczegóły obiektu: Dynamic Contraction Method approach to digital longitudinal aircraft flight controller design

Instytucja dostarczająca:Czasopisma PAN

Opis

Tytuł:
Dynamic Contraction Method approach to digital longitudinal aircraft flight controller design
Twórca:
Czyba, Roman;
Stajer, Lukasz
Opis:
Archives of Control Sciences welcomes for consideration papers on topics of significance in broadly understood control science and related areas, including: basic control theory, optimal control, optimization methods, control of complex systems, mathematical modeling of dynamic and control systems, expert and decision support systems and diverse methods of knowledge modelling and representing uncertainty (by stochastic, set-valued, fuzzy or rough set methods, etc.), robotics and flexible manufacturing systems. Related areas that are covered include information technology, parallel and distributed computations, neural networks and mathematical biomedicine, mathematical economics, applied game theory, financial engineering, business informatics and other similar fields. Aims and Scope: Archives of Control Sciences publishes papers in the broadly understood field of control science and related areas while promoting the closer integration of the Polish, as well as other Central and East European scientific communities with the international world of science. IMPACT FACTOR 2022: 1.2 CiteScore 2022: 2.7 SCImago Journal Rank (SJR) 2022: 0.304 Source Normalized Impact per Paper (SNIP) 2021: 0.570
Dostępność obiektu:
Dostęp otwarty
Data:
2019.03.28
Typ:
Article
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2019; vol. 29; No 1; 97-109
Zakres:
97-109
Wydawca:
Committee of Automatic Control and Robotics PAS
Temat i słowa kluczowe:
Nauki Techniczne
Identyfikator:
ISSN 1230-2384
Dostawca danych:
Czasopisma PAN

Podobne obiekty

Dynamic Contraction Method approach to digital longitudinal aircraft flight controller design

Twórca:Czyba, Roman | Stajer, Lukasz

Data:2019.03.28

Rodzaj zawartości:obrazy

Synteza sterowania ruchem przestrzennym samolotu z zastosowaniem metody kontrakcji dynamicznej

Twórca:Czyba, Roman

Data:2003.12.31 | 2003

Rodzaj zawartości:teksty

Równania dynamiki i warunki wyważania w ruchu przestrzennym modelu samolotu

Twórca:Czyba, Roman

Data:2001.12.31 | 2001

Rodzaj zawartości:obrazy

Synteza sterowania ruchem przestrzennym samolotu z zastosowaniem metody kontrakcji dynamicznej

Twórca:Czyba, Roman

Data:2003.12.31 | 2003

Rodzaj zawartości:teksty

Xv krajowa konferencja automatyki : warszawa, 27-30 czerwca 2005. t. 1 * Teoria sterowania-teoria systemów * Zastosowanie wysokiego rzędu pochodnych w sterowaniu obiektem nieliniowym

Twórca:Błachuta, Marian | Czyba, Roman

Data:2005.12.31 | 2005

Rodzaj zawartości:pozostałe

Sterowanie prędkości i kątem toru lotu samolotu w ruchu podłużnym

Twórca:Czyba, Roman | Błachuta, Marian

Data:2003.12.31 | 2003

Rodzaj zawartości:obrazy

Sterowanie ruchem przestrzennym modelu samolotu z wykorzystaniem metody kontrakcji dynamicznej

Twórca:Czyba, Roman | Błachuta, Marian

Data:2001.12.31 | 2001

Rodzaj zawartości:obrazy

Multifunctional control system to enhance the operational capability of the unmanned multirotor platform dedicated to the diagnostics of building structures

Twórca:Czyba, Roman | Domin, Jarosław | Górski, Marcin

Data:2025.02.10

Rodzaj zawartości:obrazy

Federacja Bibliotek Cyfrowych

Szczegóły obiektu: Dynamic Contraction Method approach to digital longitudinal aircraft flight controller design

Opis

Podobne obiekty