Opis

• Tytuł:
  PUBLIC AID AS AN EFFICIENT TOOL FOR DEVELOPING THE RAIL SECTOR IN EU MEMBER STATES: Pomoc publiczna
• Twórca:
  Postuła, Marta;
  Jarecki , Stefan;
  Jaworski , Krzysztof
• Opis:
  Rail transport is paramount for the functioning of a sustainable and efficient transport system. EU policy identifying significant role of rail translates into a strong financial support allocated to the transport sector both in the form of services funding and of infrastructure investments. In the study conducted, the impact of public support for rail transport was analyzed in reference to several indicators describing the condition of that sector. The analysis covered an assessment of the impact of public support granted based on PSO – Public Service Obligation, and of the support for infrastructure investments. The results reveal a great variability of the outcome across countries. Countries which provide stronger support for infrastructure investments are characterized, as a rule, by better performance. In the Authors’ opinion, strengthening the support for infrastructure investments at the expense of support granted as part of PSO should be the path for rail funding policy redefinition.;
  Transport kolejowy ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania zrównoważonego i wydajnego systemu transportowego. Polityka UE identyfikująca istotną rolę kolei przekłada się na silne wsparcie finansowe przeznaczone dla sektora transportu zarówno w postaci finansowania usług, jak i inwestycji infrastrukturalnych. W przeprowadzonym badaniu wpływ wsparcia publicznego na transport kolejowy analizowano w odniesieniu do kilku wskaźników opisujących kondycję tego sektora. Analiza obejmowała ocenę wpływu pomocy publicznej udzielanej na podstawie PSO – Obowiązek świadczenia usługi publicznej oraz wsparcia inwestycji infrastrukturalnych. Wyniki pokazują dużą zmienność wyników w różnych krajach. Kraje, które silniej wspierają inwestycje infrastrukturalne charakteryzują się z reguły lepszymi wynikami. W opinii Autorów wzmocnienie wsparcia inwestycji infrastrukturalnych kosztem wsparcia udzielanego w ramach PSO powinno być drogą do redefinicji polityki finansowania kolei.
• Dostępność obiektu:
  Dostęp otwarty
• Prawa: https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0 ;
  Prawa autorskie (c) 2022 Marta Postuła, Stefan Jarecki , Krzysztof Jaworski
• Data:
  2022.06.30
• Typ:
  info:eu-repo/semantics/article;
  info:eu-repo/semantics/publishedVersion
• Język:
  angielski
• Źródło:
  Torun International Studies; Vol. 1 No. 15 (2022); 93-112;
  Torun International Studies; Tom 1 Nr 15 (2022); 93-112;
  2391-7601;
  2391-4920
• Format:
  application/pdf
• Wydawca:
  Nicolaus Copernicus University
• Relacja: https://apcz.umk.pl/TSM/article/view/36585/32738
• Temat i słowa kluczowe:
  public service obligation;
  railways;
  state aid;
  efficiency
• Identyfikator: https://apcz.umk.pl/TSM/article/view/36585
• Dostawca danych:
  Akademicka Platforma Czasopism
• Czy mogę z tego obiektu skorzystać?:
  poproś o pozwolenie
• Rodzaj zawartości:
  teksty