Description

• Title:
  Zrównoważony transport publiczny jako podstawa logistyki miejskiej przyjaznej społeczeństwu
• Creator:
  Fajczak-Kowalska, Anita;
  Ziemiński, Piotr;
  Rudowska, Paulina
• Contributor:
  Uniwersytet Łódzki, Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny, Zakład Logistyki;
  Politechnika Łódzka, Kolegium Logistyki, Logistyka;
  afajczak@interia.pl;
  zieminski2@gmail.com;
  rudowska@gmail.com
• Description:
  In the contemporary world urban logistics seems to play an important role in creating citizen-friendly, green metropolitan areas. Since the beginning of re-urbanization era it has become vital to provide modern and widely-spread mass transit systems, allowing everyone to commute from and to the city centers fast and conveniently. Banning cars from entering certain downtown areas, as well as transforming roads into tram grassed tracks are just some of the common urban planning practices reinstating priority to the people, instead of motor vehicles. It is of paramount importance to cater for citizens needs of their daily commute by constructing high quality public transportation systems, using trams, metro rails or BRT in accordance with the size and density of the city.;
  We współczesnym świecie logistyka miejska odgrywa fundamentalną rolę w tworzeniu przyjaznych społeczeństwu zielonych metropolii rozwijających się w sposób zrównoważony. Od nastania ery reurbanizacji kluczowe znaczenie ma zapewnienie nowoczesnych, szeroko rozproszonych systemów tranzytu masowego, pozwalających każdemu mieszkańcowi na szybki i wygodny dojazd do centrum miasta. Zakaz wjazdu samochodem do pewnych obszarów śródmiejskich, a także przekształcanie dróg w torowisko trawiaste to tylko niektóre z powszechnych planów urbanistycznych, które mają na celu przywrócić priorytet pieszym, a odebrać obecnie zdominowanym pojazdom samochodowym. Szczególne znaczenie ma zaspokajanie coraz to większych potrzeb pasażerów komunikacji miejskiej, tworząc wysokiej jakości systemy transportu publicznego oraz korzystając, w zależności od wielkości i gęstości miasta, z taboru tramwajowego, torów kolejowych lub BRT.
• Object availability:
  free access
• Rights:
  © Copyright by Authors, Łódź 2017; © Copyright for this edition by Uniwersytet Łódzki, Łódź 2017
• Date:
  2017.11.02;
  2017
• Type:
  Article
• Language:
  Polish
• Format:
  application/pdf
• Publisher:
  Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
• Relation:
  Gospodarka w Praktyce i Teorii;1;
  46
• Subject:
  public transportation;
  congestion;
  traffic engineering;
  tram;
  BRT;
  multimodal hub;
  smog prevention;
  re-urbanization;
  logistyka społeczna;
  miasto;
  nowoczesność;
  usługi logistyczne;
  R4;
  R41
• Identifier:
  1429-3730;
  http://hdl.handle.net/11089/23171 ;
  2450-095X;
  10.18778/1429-3730.46.03
• Data provider:
  Repozytorium Uniwersytetu Łódzkiego
• Can I use it?:
  seek permission
• Type:
  image